现实中，一辆车行驶中遭遇事故，通常顶多是两面撞击，比如前后追尾。有没有可能前后左右甚至顶部全部遭到撞击？恐怕是几乎不可能。但如果一辆车遭遇了这些，并且还能正常打开车门，启动发动机，是不是意味着这辆车安全性经受住了最为严苛的安全评测？

(资料图片)

近日，一款自主品牌家用SUV奔腾T90就经受了这样的评测考验并顺利过关。评测来自于汽车自媒体“毒辣车评”，以说真话闻名。从“毒辣车评”发布的视频看，这次评测全程实拍，在4期视频中，奔腾T90分别经历了秋千对撞，空中夹击，拆迁部队以及巨锤无情这四项硬核挑战。

我们来看下“毒辣车评”是怎么对奔腾T90下“毒手”，而奔腾T90又是如何依靠自身“硬骨头”经受考验的。

第一项：奔腾T90被与地面呈90度角吊起，车尾对撞地上的车辆，结果奔腾T90尾部损伤较小，电动尾门正常开启。

第二项：两辆车与地面呈90度角吊起，落下后分别对奔腾T90的B柱进行撞击，结果奔腾T90的B柱几乎没变形，前后车门还可以打开。

第三项：奔腾T90吊起，以50公里的时速将车顶拍在有着加强梁的砖墙上，结果车辆依旧可以启动、行驶。

最后一项：1.5吨重的实心铁锤从半空滑落砸向奔腾T90车头，相当于车辆从5楼的高度直线坠落，受到撞击后，奔腾T90前大灯仍然是点亮状态，防撞梁仍健在，依旧能够打开车门，正常启动。

这些近乎“变态”的测评是之前从未有过的，因此在网络上吸引力众多眼球，而网友也对奔腾T90的安全性大为惊叹。能够经受这种考验，没有点实力是不行的。奔腾T90让人看到了它的真材实料，奔腾T90采用3H车身结构，其车身高强钢以上用材比例74%，其中1500兆帕以上热成型钢比例25.3%，A柱采用1800兆帕热成型钢，B柱关键区域内嵌2000兆帕热成型钢形。车顶单侧能承受74KN压力（约5倍自身车重）。

这一“安全高配”，在10万级SUV车型中非常罕见。

此外，奔腾T90全系标配6气囊，侧气帘更大，保护更充分。6个安全气囊中，一体式侧气帘展开可达2002mm，保护面积是普通车型的130%，驾驶员气囊展开直径为590mm，在25%小偏置碰撞中气帘展开后与之充分贴合，确保驾驶人员的安全得到最大程度的保障。

主动安全方面，奔腾T90还配备了L2级的智能驾驶辅助系统，包含车道偏离预警、主动刹车、疲劳驾驶提示、前方碰撞预警、后方碰撞预警等功能，为车辆的安全保驾护航。

奔腾T90于搭载1.5T和2.0T发动机，售价为10-14.6999万。奔腾T90基于无限方程FMA架构下全新A2平台打造，从安全可靠到高效动力，奔腾T90以优秀的综合素质，树立了10万级SUV全新的市场标杆，成为高品质家庭出行的“幸福旅伴”。

在我们国家，汽车作为一个交通工具大规模进入家庭生活不过十多年。但在这一过程中，汽车工业快速发展，各品牌不断推出产品的迭代升级，为家用车提供了丰富的选择。如今，我们选择一辆家用车，不仅要足够的动力、好看的外观，也有人更关注越来越高级、越来越复杂的科技配置，不少品牌则追求座椅像沙发，车内有冰箱和大彩电等等。但是作为一个需要常年在路上跑的交通工具来说，是不是安全才是第一位，且永远是第一位的呢？

有人说，“安全才是一辆车最大的豪华”。的确，没有了安全，多大的动力、多好看的颜值、座椅放倒后再舒适也失去了一辆车的初心和价值。

奔腾T90是一汽奔腾今年精心打造推出的全新战略SUV，是一款为家庭出行量身打造的重磅新车，助力中国家庭用户“定制美好生活”。一车一家三餐四季，这是普通人眼中的幸福。而一汽奔腾理解的一款家庭用车带来的幸福，不仅仅是空间、动力、颜值、智能化，更是无处不在的安全感。

这种安全感，恐怕只有一汽这种老牌国企所具备的产品设计技术沉淀、在车身用料上敢于投入成本，才能给到。大厂品质更可靠，更值得信赖，这是奔腾T90与生俱来的基因和生而强硬的“骨头”。